Цифровий вузол управління склоочисником

Нескладний електронний вузол, яким я пропоную доповнити автомобілі ульяновського автозаводу, розширить можливості управління склоочисником. Незважаючи на те, що пристрій було розроблено для автомобілів сімейства УАЗ, його можна використовувати і на "Жигулях" замість відмовившого вбудованого електромеханічного регулятора.

Рис. 1.

Схема вузла показана на рис. 1. На логічних елементах DD1.1, DD1.2 виконано низькочастотний генератор прямокутних імпульсів, які надходять на вхід лічильника DD2. На транзисторах VT1, VT2 зібрано підсилювач струму. Транзистори працюють у перемикаючому режимі.

При появі на виході 0 лічильника високого рівня відкривається транзистор VT1 і за ним VT2 - вмикається електродвигун склоочисника. Через деякий час високий рівень на виході 0 лічильника змінюється на низький, транзистори закриваються і електродвигун вимикається, а лічильник продовжує рахунок.

Як тільки високий рівень з'явиться на виході 1 лічильника, цей рівень після подвоєного інвертування елементами DD1.3, DD1.4 обнулить лічильник і почнеться новий цикл рахунку імпульсів. Якщо перемикач SA1 перевести в положення з більшим номером, момент обнулення лічильника настане пізніше, тобто паузи між черговими вмиканнями склоочисника збільшаться. У положенні "1" пауза практично відсутня.

Потенціометром R2 встановлюють необхідну частоту генератора, а отже, і час роботи електродвигуна склоочисника в кожному циклі. На резисторі R7 і стабілітроні VD1 зібрано параметричний стабілізатор для живлення мікросхем.

Усі елементи вузла, крім транзистора VT2 і перемикача SA1, монтують на друкованій платі з фольгованого склотекстоліту товщиною 1,5 мм. Чертеж плати представлений на рис. 2.

Рис. 2.

Контактні площадки 1 - 7 і П, розміщені на платі з боку друкованих проводників у близькості місця установки мікросхеми DD2, призначені для з'єднання з перемикачем SA1. Його монтують у близькості до перемикача склоочисника. Якщо не потрібно такого широкого вибору тривалості паузи, можна використовувати перемикач SA1 на менше число положень.

Для одного обраного значення тривалості паузи перемикач взагалі не потрібен; слід лише площадку П з'єднати перемичкою з відповідним виходом лічильника. Нехай, наприклад, обрано вихід 7 - тоді в кожному циклі щітки будуть робити три подвійні ходи по склу, а пауза буде дорівнювати 5...7 с.

Транзистор VT2 необхідно привинтити до невеликого теплоотводжу у вигляді пластини розмірами 60х40х3 мм з дюралюмінію. Теплоотвод на чотирьох стійках кріплять паралельно платі.

Усі резистори вузла, крім R2 і R6, - МЛТ-0,125. Резистор R6 повинен мати потужність розсіювання не менше 2 Вт. Потенціометр R2 - будь-якого типу, краще закритої конструкції і з фіксацією вала. Конденсатори - КЛС або КМ. Стабілітрон VD2 може бути будь-яким на напругу 8...10 В, бажано мініатюрним. Замість транзистора КТ815Б підійде будь-який з серій КТ815, КТ817, а замість КТ818Б - будь-який з серії КТ818.

Змонтовану плату поміщають у коробку від реле МКУ-48 і закріплюють під приладовою панеллю автомобіля.

Про підключення вузла до системи електрообладнання автомобіля УАЗ-3151. З шести кольорових виводів перемикача склоочисника використовують три - зелений з'єднують з плюсовим проводом бортової мережі, сірий - з виходом 1 плати, білий - з виходом 2 і електродвигуном. Інші три виводи залишаються вільними. Вивід 3 плати з'єднують з корпусом автомобіля.

При такому підключенні в крайньому лівому положенні перемикача склоочисник вимкнений, в середньому положенні - безперервний режим роботи щіток, в крайньому правому - переривчастий.

При установці вузла на автомобілі "Жигулі" замість наявного електромеханічного виходу 1 плати з'єднують з червоним проводом, 2 - з синім, а 3 - з жовтим. Режим роботи склоочисника в цьому випадку дещо зміниться. Тепер у кожному циклі щітки в залежності від положення рухомого резистора R2 здійснюватимуть 2-3 подвійні ходи з паузою в 2...13 с, що встановлюється перемикачем SA1.

Експлуатація описаного вузла на автомобілі УАЗ-3151 показала хороші результати. Відсутність оксидних конденсаторів сприяє надійній роботі вузла.

А. ПЕТУХОВ, м. Бійськ Алтайського краю
РАДІО №9, 1995 р.

Джерело: www.irls.narod.ru

Список радіоелементів