Сигналізатор рівня води в радіаторі

Водії не завжди перевіряють рівень води в радіаторі. Тим більше важко контролювати його під час руху автомобіля. Простий пристрій на транзисторах дозволяє зробити світлову сигналізацію, що попереджає водія про наближення аварійної ситуації.

Датчиком F1 сигналізатора служать дві металеві пластини, розділені ізолятором з не змочуваних матеріалів, наприклад з поліетилену або фторопласту.

Пристрій спрацьовує при зміні рівня води, коли він буде нижче положення датчика F1. При цьому зменшується базовий струм транзистора VT1, і за рахунок струму через R2 відкривається транзистор VT2 — загоряється світлодіод HL1.

В схемі використані деталі: резистори типу С2-23, конденсатор С1 типу К73-9 на 250 В, світлодіод HL1 підійде будь-якого типу, в пластиковому корпусі. Транзистори VT1 і VT2 можуть мати в позначенні останні букви Д, Ж, К, Л.

Для захисту схеми від пульсацій і перешкод в бортовій мережі автомобіля під час роботи двигуна використовується діод і дросель Т1. Дросель виконаний на кільцевому сердечнику типорозміру К10х6х3 з фериту марки 2000НМ1 (4000НМ1). Обмотки містять по 30...40 витків дроту ПЕШО-0,12. При його підключенні необхідно дотримуватись полярності фаз, вказаної на схемі. В цьому випадку Т1 не буде намагнічуватися.

Пристрій зберігає працездатність при зміні живильного напруги від 5 до 16 В і в налаштуванні не потребує.

Ця схема може використовуватися в найрізноманітніших випадках, коли потрібно контролювати рівень води.

Завантажити друковану плату в форматі LAY ви можете нижче (Прислав: Шамрин Роман)

Список радіоелементів